1930年，為傳遞重要情報、輸送重要物資、轉(zhuǎn)移臨時中央機關(guān)和黨政軍重要領(lǐng)導(dǎo)人等，中央開辟了多條秘密交通線，其中途經(jīng)廣東汕頭、潮州、梅州的線路被稱為“中央紅色交通線(南方線粵東段)”。 為迎接“七一”建黨節(jié)，追尋革命先輩足跡，講述背后鮮為人知卻激蕩的革命故事，6月30日，響應(yīng)廣東省政協(xié)號召，由廣東省體育局指導(dǎo)，廣東省社會體育和訓(xùn)練競賽中心、廣東省戶外運動協(xié)會、廣東省規(guī)劃師建筑師工程師志愿者協(xié)會主辦，汕頭市文化廣電旅游體育局、潮州市文化廣電旅游體育局、梅州市體育局承辦的“重走中央紅色交通線——2023年南粵古驛道鐵人三項賽”將在汕頭、潮州、梅州三地接力舉行。  鐵人三項是將游泳、自行車和跑步這三項運動結(jié)合起來而創(chuàng)造的一項體育運動項目，是考驗運動員體力和意志的運動項目。廣東省體育局推動“紅色+體育”創(chuàng)新發(fā)展，多措并舉推動紅色資源“活”起來。本次賽事將在汕頭、潮州、梅州三地接力進行跑步、游泳、自行車各項賽事，有約500名參賽運動員參賽，線路將串聯(lián)多處中央紅色交通線(南方線粵東段)舊址，以戶外運動的方式打卡紅色革命遺址舊址，感悟、學(xué)習(xí)及傳承、傳遞革命精神。 其中，將在汕頭潮汕鐵路總務(wù)處車務(wù)處舊址廣場啟動賽事，并沿潮汕鐵路總務(wù)處車務(wù)處舊址廣場—廻瀾橋—民族路—升平路—西堤路(途經(jīng)中共中央至中央蘇區(qū)秘密交通線汕頭交通中站舊址)—鎮(zhèn)邦路—西堤公園跑步約2.8公里；將在潮州進行800米的游泳賽，線路為環(huán)島路旁親水碼頭—經(jīng)兩個浮標(biāo)—環(huán)島路旁親水碼頭；將在梅州騎行18公里，線路為茶陽鎮(zhèn)文化廣場—S332—棣萼樓—113鄉(xiāng)道—大埔中站舊址。  “中央紅色交通線(南方線)”是指土地革命時期毛澤東、周恩來等為解決黨中央和中央蘇區(qū)間聯(lián)絡(luò)問題，精心策劃的從上海出發(fā)，途經(jīng)香港、汕頭、潮州、梅州大埔、閩西直達江西瑞金的“摧不垮打不爛的地下航線”，為傳遞黨中央與中央蘇區(qū)的機密文件，運送急需的物資和經(jīng)費，以及掩護黨中央由上海到中央蘇區(qū)的重大遷移等作出了巨大而特殊的貢獻，曾護送周恩來、劉少奇、董必武、張聞天、聶榮臻、葉劍英、鄧小平、楊尚昆、王首道、肖勁光、張愛萍、左權(quán)、項英、任弼時、鄧發(fā)、徐特立、李富春、陸定一、伍修權(quán)、劉伯承、蔡暢、林伯渠、陳云、博古、鄧穎超、瞿秋白等黨、政、軍領(lǐng)導(dǎo)及共產(chǎn)國際顧問李德等200余人和一大批電訊技術(shù)人員、文藝工作者安全進入中央蘇區(qū)，被稱為“中華蘇維埃血脈”，是廣東極為寶貴的紅色文化遺產(chǎn)。 中央紅色交通線線路大部分分布在廣東省境內(nèi)，特別是梅州大埔縣當(dāng)時在土地革命戰(zhàn)爭時期處于是“紅白交界”地區(qū)，國民黨軍警憲特、地方民團勢力復(fù)雜，是中央紅色交通線最為艱險的一段，是進入蘇區(qū)“最后一百里”線路上重要的交通中轉(zhuǎn)區(qū)域，被稱為“最生死考驗的百里”。 文/廣州日報·新花城記者：周婉琪 圖/廣東省體育局 廣州日報·新花城編輯：楊敏 |
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