灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”上新 南沙至珠海城際項(xiàng)目開工

http://www.gd.chinanews.com    2023年03月31日 09:25     來(lái)源：中新網(wǎng)廣東

3月30日，南沙至珠海(中山)城際(萬(wàn)頃沙-興中段)項(xiàng)目開工活動(dòng)在廣州市南沙區(qū)十涌站施工現(xiàn)場(chǎng)舉辦。 　　該項(xiàng)目起于廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙站(不含)，止于中山市興中站，全長(zhǎng)47.6公里，新設(shè)車站9座、預(yù)留車站3座，其中廣州段19.1公里，中山段28.5公里。 　　由中國(guó)鐵建牽頭施工的廣州段工期僅30個(gè)月，且南沙地域全年4月至9月均為雨季，同時(shí)存在深厚淤泥層、砂層、礫巖等不良地質(zhì)，且沿線涉及1次下穿既有線、1次下穿高架橋、14次下穿河涌、8次橋梁拆復(fù)建、多次側(cè)下穿建構(gòu)筑物等，在工期保障、施工安全、環(huán)保、水保等方面給施工提出了很高要求。 　　據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將與廣州地鐵十八號(hào)線、廣州東至花都天貴城際貫通運(yùn)營(yíng)，與廣州地鐵二十二號(hào)線、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際跨線運(yùn)營(yíng)，共同打造灣區(qū)西岸南北向客流骨干走廊，實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場(chǎng)、廣州火車站、廣州南站、中山站等重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)樞紐的快速聯(lián)系，廣州珠江新城至中山岐江新城可實(shí)現(xiàn)45分鐘通達(dá)。(記者 王慶然 通訊員 王雪揚(yáng) 陳浩)

[編輯：方偉彬]

分享到：31K