中新網(wǎng)廣東新聞6月11日電 (記者 唐貴江) 6月10日,“遺產(chǎn)線路的價值與保護(hù)利用”——南粵古驛道國際學(xué)術(shù)交流第二天活動持續(xù)進(jìn)行,繼首日“遺產(chǎn)線路的價值與保護(hù)”的主題討論后,中國、法國文化遺產(chǎn)保護(hù)專家聚焦“遺產(chǎn)線路的活化利用”,以國內(nèi)外遺產(chǎn)線路活化利用的優(yōu)秀案例為借鑒,共同圍繞南粵古驛道的進(jìn)一步活化利用展開探討。 圖為“遺產(chǎn)線路的價值與保護(hù)利用”——南粵古驛道國際學(xué)術(shù)交流第二天活動持續(xù)進(jìn)行!≈鬓k方供圖
廣東省文物考古研究所所長、二級研究館員,廣東省古跡保護(hù)協(xié)會理事長曹勁,廣東省“三師”專業(yè)志愿者、廣東工業(yè)大學(xué)教授、廣東工業(yè)大學(xué)歷史村鎮(zhèn)研究中心朱雪梅,浙江省紹興市政協(xié)常委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村委主任,高級規(guī)劃師周筱芳,珠海市自然資源局黨組書記、局長,中國城市規(guī)劃學(xué)會理事、鄉(xiāng)村規(guī)劃與建設(shè)學(xué)術(shù)委員會委員王朝暉,法國大景觀地Bibracte公共事務(wù)部門主任Vincent Guichard,法國大景觀地Cirque de Navacelles主任Caroline Salaün,法國特色小城鎮(zhèn)聯(lián)盟國家代表、法國國家建筑師協(xié)會名譽主席Alain Marinos,遺產(chǎn)建筑師、法鐵公司遺產(chǎn)部負(fù)責(zé)人Véronique Veston,Cercle STENDHAL和非政府組織“文化、圖像與區(qū)域”主席Jean-Pierre Martinetti等與會。 來自法國的法國大景觀地Cirque de Navacelles主任Caroline Salaün與法國大景觀地Bibracte公共事務(wù)部門主任Vincent Guichard提出了兩個非常有趣、互為對照的案例:一個是游客過多的景觀地的保護(hù),另外一個則是需要吸引游客的景觀地規(guī)劃與管理。 同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授、上海阮儀三城市遺產(chǎn)保護(hù)基金會常務(wù)理事、國際古跡遺址理事會鄉(xiāng)土建筑科學(xué)委員會副主席邵甬,法國建筑與遺產(chǎn)城當(dāng)代中國建筑觀察站負(fù)責(zé)人Françoise Ged女士主持活動。 圖為法國納瓦塞勒冰斗景觀。 主辦方供圖
法國特色小城鎮(zhèn)聯(lián)盟國家代表、法國國家建筑師協(xié)會名譽主席Alain Marinos表示,法國特色小城鎮(zhèn)聯(lián)盟圍繞著一個共同的目標(biāo),就是希望能夠把遺產(chǎn)保護(hù)當(dāng)作當(dāng)?shù)匕l(fā)展的一個杠桿,然后將不同地區(qū)的小規(guī)模城鎮(zhèn)通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來。 紹興是第一批歷史文化名城,也是首批中國優(yōu)秀旅游城市。其境內(nèi)的日鑄嶺古道、王化溪古道、王筵嶺古道這一條連線,是紹興古城穿越會稽山腹地到達(dá)浙東唐詩之路重要水路陸路交會節(jié)點,三界仙巖的主線,從三界驛道南下,可以到達(dá)臺州、溫州和福建。同時,這也是宋高宗到達(dá)紹興的線路,使得紹興成為當(dāng)時皇帝的臨時居住地。 據(jù)紹興市政協(xié)常委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村委主任,高級規(guī)劃師周筱芳介紹,紹興古道通過進(jìn)入單項政府實事工程、鄉(xiāng)村五星三A創(chuàng)建內(nèi)容、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府日常工程、休閑旅游規(guī)劃內(nèi)容等四大方面的工作模式,與政府民生實事、鄉(xiāng)村振興、打造生態(tài)及歷史文化展示平臺、撫育休閑旅游等工作成功進(jìn)行了深度融合,并成功開發(fā)出相關(guān)APP,覆蓋古驛道線路分類及路線導(dǎo)航、全區(qū)域山水文化旅游資源共享等實用性功能,滿足大眾登山旅游、戶外休閑等戶外運動需求。目前驛道群體、已經(jīng)修繕利用的數(shù)量眾多,而且還在不斷增加之中。 珠海市自然資源局黨組書記、局長,中國城市規(guī)劃學(xué)會理事、鄉(xiāng)村規(guī)劃與建設(shè)學(xué)術(shù)委員會委員王朝暉做演講!≈鬓k方供圖
南粵古驛道文化之旅中,最具有中國現(xiàn)代國家記憶歷史意義的,非香山古道群英故里遺產(chǎn)線路莫屬。在珠海有岐澳古道、長南逕古道、鳳凰山古道、金星門水道、東澳海關(guān)古道、黃楊山古道等。豐富的歷史遺存以及極具國家記憶的古驛道該如何進(jìn)行活化利用? 珠海市自然資源局黨組書記、局長,中國城市規(guī)劃學(xué)會理事、鄉(xiāng)村規(guī)劃與建設(shè)學(xué)術(shù)委員會委員王朝暉介紹,珠海市委、市政府積極整合多領(lǐng)域資源,調(diào)動多方力量,努力推動示范段建設(shè),制定了“一個領(lǐng)導(dǎo)小組、一套督辦機(jī)制、兩個指導(dǎo)小組”的工作體系和工作制度,為古驛道保護(hù)利用掃除障礙。 同時,圍繞保護(hù)利用效果、使用效率這兩個維度,珠海進(jìn)行考古式挖掘清理,恢復(fù)古道原真形態(tài),做到對自然更少的干預(yù),重視生態(tài)保護(hù);展現(xiàn)歷史,深入挖掘古道沿線文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵,并通過標(biāo)識系統(tǒng)、景觀小品等形式加以展示。此外,通過完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,提高易達(dá)性;舉辦相關(guān)賽事活動以帶動沿線鄉(xiāng)村振興。(完) |