中新網(wǎng)廣東新聞7月19日電 (郭軍 劉蘇飛 盧勇龍)近日，梅龍高鐵正進(jìn)行緊張的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，全力沖刺通車目標(biāo)。記者19日從中鐵四局了解到，在該局承建的梅龍高鐵興寧南站、五華站站房建設(shè)工程已完工，地方配套的站前廣場等正在加緊施工。

　　梅龍高鐵全長約93.982公里，是連接廣東梅州與河源的重要交通干線，設(shè)計行車速度350公里/小時，全線橋隧比達(dá)83.73%。線路自梅汕高鐵梅州西站引出，終至贛深高鐵龍川西站，共設(shè)梅州西站、興寧南站、五華站、龍川西站4個車站。其中，梅州西站、龍川西站為既有車站，興寧南站、五華站為新建車站，均由中鐵四局承建。

　　興寧南站、五華站均是梅龍高鐵全線新建高鐵站，站臺規(guī)模均為2臺5線，站房建筑面積分別為9999.58平方米、9998.78平方米。目前現(xiàn)場工人們正在進(jìn)行最后的收尾工作，一站一景，興寧南站、五華站兩個站的站房均彰顯城市特色地域文化。

　　據(jù)悉，梅龍高鐵建成通車后，將與既有的梅汕、杭深、廣汕、贛深高鐵相聯(lián)通形成粵東高鐵環(huán)線，梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市最短通行時間縮短至2小時左右。(完)