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廣東龍懷公路獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

http://www.gd.chinanews.com    2021年12月10日 13:23     來源:中新網(wǎng)廣東
龍懷高速公路佗城樞紐互通 作者 楊建懷 供圖
龍懷高速公路佗城樞紐互通 作者 楊建懷 供圖

  中新網(wǎng)廣東新聞12月9日電 (王堅(jiān) 楊建懷)中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)7日公布《關(guān)于表彰2020—2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的決定》,決定授予43項(xiàng)工程為國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng),687項(xiàng)工程為國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。其中,廣東省龍川至懷集公路榮獲國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

  據(jù)了解,國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年,是經(jīng)國(guó)務(wù)院確認(rèn)的我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早,規(guī)格最高,跨行業(yè)、跨專業(yè)的國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng),對(duì)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中特別優(yōu)秀的授予國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)榮譽(yù)。

  據(jù)介紹,廣東省龍川至懷集公路是廣東高速公路建設(shè)史上單次立項(xiàng)里程最長(zhǎng)、投資最大的項(xiàng)目,是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“71118”布局方案中第17橫——汕頭至昆明高速公路的重要路段,也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫”的重要組成部分。

  龍懷高速公路全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。從龍川縣到懷集縣,經(jīng)由牛路嶺隧道,無需再向北繞行經(jīng)連南或向南繞行經(jīng)廣州至懷集,橫向行車時(shí)間由原來的六小時(shí)縮短至三個(gè)半小時(shí)左右,加快了河源、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、肇慶4個(gè)地市的車輛通行時(shí)間。

  其中,中鐵六局廣州公司承建廣東省龍川至懷集公路第TJ1合同段全長(zhǎng)4.766公里,起點(diǎn)位于梅河高速公路程江至藍(lán)口段,佗城樞紐互通與梅河高速公路交叉,路線由東往西,跨既有的X159縣道和G205國(guó)道,西牛權(quán)大橋下穿京九鐵路,主要工程包括互通式立交1處,主線大中橋梁4座,通道8道,涵洞17道。

  據(jù)悉,龍懷高速全線通車后,成為粵北第一條東西貫通的高速公路,將與二廣、京珠等九條南北向高速公路共同構(gòu)筑四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)。(完)



[編輯:方偉彬]

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