中新網(wǎng)廣東新聞1月10日電 (郭軍 許駿杰)近日，伴隨著最后一塊梁板安裝完成，由中鐵城建集團承建的粵東城際鐵路桑浦山站站廳主體結(jié)構(gòu)施工順利完成。至此，桑浦山站開始進入裝修階段，為項目如期投用奠定了堅實基礎。

　　桑浦山站作為粵東城際鐵路揭陽段的重要節(jié)點，自施工以來進展順利。此前，樁基施工已于2024年10月8日完成，中鐵城建集團粵東城際鐵路項目部克服了復雜地質(zhì)條件和惡劣天氣的諸多挑戰(zhàn)，為后續(xù)建設筑牢了根基。

　　在主體結(jié)構(gòu)施工中，項目團隊進一步優(yōu)化施工方案，嚴控質(zhì)量標準，通過科學調(diào)度設備和人力，確�？蚣苤�、站廳層梁板及相關配套設施建設高質(zhì)高效完成。項目在施工進度、實驗、環(huán)保、監(jiān)控、勞務、技術(shù)、安全、質(zhì)量、物料、機械等環(huán)節(jié)，全面引入“157”智慧工地平臺，實現(xiàn)了精細化、智能化管理。

　　據(jù)了解，桑浦山站還使用了中鐵城建與廣東工業(yè)大學合作研發(fā)的城際鐵路站房獨立柱自清潔鏡面混凝土施工技術(shù)。通過優(yōu)化混凝土配合比，改良模板和振搗工藝，確�；炷�土表面如鏡面般泛光，實現(xiàn)了裝修工藝的極大簡化。目前，該項目已成功完成科研課題2項，工法1項。

　　桑浦山站不僅是粵東城際鐵路的重要組成部分，更是推動汕潮揭都市圈深度融合的關鍵樞紐。項目建成后，將聯(lián)通汕頭、揭陽、潮州三市中心城區(qū)及多個交通樞紐，構(gòu)建“30分鐘通勤圈”，進一步提升區(qū)域交通運輸效率，助力粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)及海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的互聯(lián)互通。(完)