中新網(wǎng)廣州12月9日電　(記者 蔡敏婕) 經(jīng)過連續(xù)18個小時緊張有序的施工，中鐵一局承建的粵東城際鐵路浮洋站第三聯(lián)道岔連續(xù)梁澆筑近日完成，這是粵東城際鐵路浮洋站的最后一聯(lián)道岔連續(xù)梁，標志著項目順利完成了全線首個車站的三聯(lián)道岔連續(xù)梁。

　　據(jù)了解，此次施工的三聯(lián)道岔連續(xù)梁位于潮汕路中央的浮洋站至潮汕站特大橋190號墩至194號墩，為雙線變四線道岔連續(xù)梁，全長為105.9米。

　　施工過程中，為保證施工的安全順利進行，中鐵一局技術團隊從人員配置、材料供應、設備調(diào)度等方面提供了全方位的技術支持，合理分配資源有效提高了工作效率。

　　據(jù)現(xiàn)場負責人介紹，澆筑過程中采用了盤扣式滿堂支架的施工工藝，在確保了工程質(zhì)量的同時，能夠有效縮短工期。

　　目前，中鐵一局所負責的施工區(qū)段即將開啟浮洋站封閉路段的施工，預計在2025年1月10日前完成潮汕路浮洋站段內(nèi)道岔連續(xù)梁的施工任務，及時恢復潮汕路的交通，為民眾春節(jié)出行提供便利。

　　據(jù)了解，粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項目連接了汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐，引入汕潮揭三市中心城區(qū)，構建汕潮揭“30分鐘通勤圈”。項目建成后將推動粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟區(qū)、華東地區(qū)更好更快連接，對促進粵東地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)