中新網(wǎng)廣東新聞8月31日電 (記者 王堅)隨著最后一方混凝土泵入0號橋臺倉內(nèi)，由中鐵六局廣州公司承建的廣湛高鐵上跨佛山市南海區(qū)文華北路中橋橋臺于30日澆筑完成，較計劃提前兩個月，為后續(xù)主橋施工奠定了堅實基礎。

　　廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)350公里/小時沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，是廣東省歷史上標準最高、線路最長、投資最大、方案最復雜的鐵路。廣湛鐵路建成通車后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，極大改善粵西地區(qū)民眾出行條件。

　　據(jù)介紹，文華北路中橋兩座橋臺設計形式均為雙線矩形空心橋臺，臺底至路肩為7.5米，共使用混凝土1104.28立方米，共分二部分兩次澆注成型。

　　中鐵六局表示，自橋臺開始施工以來，該項目部結合當?shù)厝∷畻l件、電力條件不斷動態(tài)調(diào)整施工方案，增強其適用性；同時，針對雙線矩形空心橋臺結構形式復雜、混凝土方量大、預埋件種類多的特點，多次開展班組討論，組織相關人員進行技術交底；此外，施工過程中嚴格落實工程首件制度，對模板支設、預埋件安裝及混凝土澆筑等關鍵工序進行嚴格控制，以確保兩座橋臺順利完工。(完)