中新網(wǎng)廣東新聞4月24日電 (郭軍 柏松松)4月24日，隨著最后一孔箱梁完成混凝土澆筑，由中鐵北京局承建的廣湛高鐵六標(biāo)陽江制梁場554孔箱梁預(yù)制任務(wù)全部完成，為架梁施工有序推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　廣湛高鐵六標(biāo)陽江制梁場位于廣東省陽江市陽東區(qū)紅五月農(nóng)場內(nèi)，占地面積約114畝，其主要任務(wù)為標(biāo)段內(nèi)554孔后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的預(yù)制和架設(shè)。截至目前，箱梁預(yù)制已全部完成，箱梁架設(shè)已完成498孔，剩余56孔。

　　為確保箱梁預(yù)制任務(wù)按計劃完成，中鐵北京局廣湛高鐵六標(biāo)項目部倒排工期、細(xì)化節(jié)點、優(yōu)化施工方案，不斷加強施工組織和過程管控，積極開展科研創(chuàng)新、優(yōu)化資源配置，投入使用了全自動智能張拉設(shè)備、智能壓漿臺車、數(shù)控鋼筋加工設(shè)備、梁場數(shù)字化管理平臺、拌和站信息化系統(tǒng)等智能化、信息化設(shè)備，有效提高了施工質(zhì)量和效率，保證了箱梁預(yù)制任務(wù)順利完成。下一步，項目部將重點抓好架梁施工，確保按期完成節(jié)點目標(biāo)。

　　據(jù)悉，廣湛高鐵六標(biāo)施工任務(wù)已完成91.8%。廣湛高鐵建成通車后，將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分，對提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟地位、促進(jìn)粵西整體經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。(完)