中新網(wǎng)廣東新聞4月18日電 (記者 王堅)中鐵一局一公司承建的長深高速公路擴建T4標段項目控制性工程——楊村互通A匝道橋鋼箱梁近日完成架設(shè)，標志著項目建設(shè)取得突破性進展，為后續(xù)施工創(chuàng)造了工作面，并為第一階段交通導(dǎo)改奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，長深高速擴建項目是廣東省“十四五”規(guī)劃重點工程，長深高速原為雙向兩車道，改擴建后為雙向四車道。建成通車后，將有效提升發(fā)揮高速公路網(wǎng)的整體效益，有效改善區(qū)域交通條件，對促進江西、河源、惠州等地經(jīng)濟的合作與發(fā)展具有重要意義。

　　同時，長深高速擴建項目建成后可加強粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)的聯(lián)系，推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，對實現(xiàn)跨區(qū)域交通無縫連接具有重要作用。

　　據(jù)介紹，中鐵一局長深擴建T4標段路線全長17.1公里，連接河源、惠州兩地，上跨G205國道和京九高鐵，本次施工的楊村互通A匝道橋是項目的控制性工程，該橋全長371.08米，因該橋跨越原有高速路段，日常車流量大，施工風(fēng)險高，給項目施工、安全管控帶來了極大挑戰(zhàn)。

　　中鐵一局項目建設(shè)團隊綜合考量各方面因素后，項目部擬定利用封閉現(xiàn)有高速拆除原橫茜天橋、張屋壩天橋兩座車行天橋及新建兩座天橋梁體架設(shè)的天窗時間，一舉完成楊村互通A匝道橋鋼箱梁架設(shè)，打通現(xiàn)場梗阻。經(jīng)過一系列緊張高效的施工，中鐵一局長深擴建T4標項目部完成了此次施工各項任務(wù)。(完)