中新網(wǎng)廣東新聞4月15日電 (郭軍 陳奕武 劉勝昊)4月14日19時，隨著一聲火車鳴笛，一列滿載著建筑棄土的貨運班列緩緩從廣東省茂名市信宜鐵路貨場發(fā)出，經(jīng)過2個小時的運輸?shù)竭_茂名東鐵路貨場。這是廣鐵集團與茂名市政府?dāng)y手打造的服務(wù)綠色建造的首趟區(qū)縣間公鐵聯(lián)運班列，開辟了公鐵聯(lián)運服務(wù)區(qū)縣經(jīng)濟圈綠色發(fā)展的新通道、新模式。

　　信宜市位于茂名市北部，境內(nèi)多是山地，在推進城市發(fā)展中，當(dāng)?shù)亟ㄖ�棄土外排一直是個老大難。茂名市茂南區(qū)和濱海新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模較大，道路施工等重大項目土方回填量極大，區(qū)域內(nèi)預(yù)計土方回填需求量超過1億噸。

　　“在推進信宜火車站周邊區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)中，為了保護生態(tài)不因經(jīng)濟開發(fā)受影響、遭破壞，我們要把建筑和施工中的棄土外排處理。在茂名市政府的統(tǒng)籌下，我們積極與廣州鐵路物流中心溝通協(xié)調(diào)，探索利用信宜至茂名東站公鐵聯(lián)運方式，讓棄土為變廢為寶�！毙乓耸型恋貎�備中心主任范惠凱表示。

　　據(jù)悉，信宜鐵路貨場于2021年7月停辦了貨運業(yè)務(wù)。廣州鐵路物流中心與地方政府、物流企業(yè)組成工作專班解決系列突出問題，重啟貨場貨運業(yè)務(wù)。

　　該趟公鐵聯(lián)運班列初期每天開行一列，按照34輛編組開行；按照推進計劃，4月18日后將按照每天2列組織，4月底力爭按照2天5列組織。下一步，鐵路部門將會同地方政府，以及第三方物流企業(yè)廣東粵鐵物流有限公司共同對信宜貨場進行改造升級，實現(xiàn)列車編組達到40輛/列，常態(tài)實現(xiàn)每天開行3列，實現(xiàn)公轉(zhuǎn)鐵貨運增量200萬噸/年。(完)