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揭惠鐵路百吉嶺隧道烏豐斜井完工

http://www.gd.chinanews.com    2023年04月27日 21:34     來源:中新網廣東
百吉嶺隧道外景 作者 郭遙
百吉嶺隧道外景 作者 郭遙

  中新網廣東新聞4月27日電 (郭軍 郭遙 李佳珊)4月27日記者從中鐵二十五局獲悉,國內首座“S”形斜井——揭惠鐵路百吉嶺隧道烏豐斜井近日完工,為加快項目后續(xù)施工提供有利條件。

  揭惠鐵路正線全長88.66公里,設計時速160公里,線路起至梅汕鐵路揭陽站,經揭東區(qū)、揭陽產業(yè)園、揭西縣、普寧市、惠來縣,終至汕汕鐵路惠來站。

  中鐵二十五局承建了該鐵路站前1標施工任務,長約11.18公里,包含隧道2座、大橋1座,其中長達9.815公里的百吉嶺隧道為全線控制性工程。

  此次完工的烏豐斜井,暫作為百吉嶺隧道的輔助施工坑道,待項目開通后,將作為隧道永久性應急救援通道。據悉,烏豐斜井采用“S”形設計,以此繞開周邊的船橋水庫,最大限度降低滲水、運輸安全風險。在斜井掘進穿越F2斷層時,建設者遇到突涌水狀況,每小時涌水量達1000立方米,他們立即啟動應急預案,通過加大超前地質預報、圍巖量測和抽排水物資設備投入等措施,及時對涌水抽排,確保施工安全。

  據悉,揭惠鐵路作為《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的其中一項重點工程,開通后將與京九鐵路、廣梅汕鐵路、梅汕鐵路、汕汕鐵路、鷹梅鐵路、浦梅鐵路連接,成為揭陽港貨物外運及沿線居民交流的重要路徑。項目建成后,將進一步滿足揭陽港區(qū)集疏運的需求,完善粵東地區(qū)互聯(lián)互通城際鐵路網建設,推動交通強國等國家戰(zhàn)略深入實施落地,助推構筑廣東沿海經濟帶新增長極。(完)



[編輯:方偉彬]

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