 2022年8月8日，是我和我的同事們創(chuàng)建廣州瑞松智能科技股份有限公司10周年。十年奮斗路，依舊歷歷在目。 2010年以前，汽車車身自動化生產(chǎn)線上的核心零部件全部依賴歐洲和日本進口，國外企業(yè)掌握了核心部件的關鍵技術(shù)和定價權(quán)，使國內(nèi)廠商產(chǎn)品成本高居不下，所以我和我的同事決心拓出一條路，不再受制。 我們每年投入研發(fā)上千萬元。功夫不負有心人，2015年，好消息從研發(fā)室和生產(chǎn)車間傳來。我們自主研發(fā)設計的廣汽本田、廣汽豐田等汽車白車身焊接生產(chǎn)線、自主研發(fā)集成的整車自動化生產(chǎn)線，已能完全替代進口技術(shù)，而且機器人系統(tǒng)關鍵零部件首批產(chǎn)品出口德國。  埋頭研發(fā)帶來厚積薄發(fā)，公司一步一臺階，逐步在中國機器人及智能制造系統(tǒng)領域占據(jù)一席之地。2016年我們成為國際機器人聯(lián)合會(IFR)全球機器人供應商的一員，并開始研發(fā)和公關機器視覺領域。2017年，我們與德國CENIT公司在東京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)應對“工業(yè)4.0”需求，服務于“中國制造2025”的數(shù)字化技術(shù)和數(shù)字化工廠解決方案。2020年2月，瑞松科技在科創(chuàng)板上市。2021年，獲選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，不僅推出了兩款完全自主研發(fā)的視覺產(chǎn)品，還再次擴大業(yè)務版圖，發(fā)布了首款新品工業(yè)軟件。 每每憶及這一路，我都不禁感慨民營科技企業(yè)迎來了越來越好的發(fā)展時代。從2014年瑞松科技獲評國家級高新技術(shù)企業(yè)，開始享受高新技術(shù)企業(yè)15%的企業(yè)所得稅稅率。2018年研發(fā)費用加計扣除比例由50%提高到75%、2020年制造業(yè)再升至100%，瑞松科技的加計扣除額也從400多萬元提高到800多萬元。2021年還享受了500萬元以下設備器具一次性扣除政策，扣除800多萬元，省下100多萬元企業(yè)所得稅。逐年加碼的研發(fā)費用加計扣除政策，是我們潛心研發(fā)、堅持自主創(chuàng)新的重要底氣來源。  除了稅費支持力度越來越大，金融扶持也越來越向民營中小企業(yè)傾斜，還有政務服務越來越智能暢通……國家不遺余力地為我們這些民營科技企業(yè)的成長營造優(yōu)越的營商環(huán)境，我們身在其中，感受強烈。 我們抓住了時代機遇，“立起來”了，不用受制，而且邁步“走出去”。我已記不清這十年來瑞松科技與稅務部門有過多少回詢問和輔導、多少場座談交流，收到過多少筆大大小小的稅費優(yōu)惠充盈資金，但從“人找政策”到“政策找人”，從線下跑到線上辦，稅務部門對我們的關懷和關注從未缺席，總是第一時間回應我們的訴求，紓解我們的困憂。 到現(xiàn)今，瑞松科技已建有系統(tǒng)解決方案、智能裝備、工業(yè)軟件和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)4大業(yè)務板塊，擁有297項專利權(quán)，產(chǎn)品以及服務深受廣汽豐田、廣汽本田、廣汽埃安、比亞迪、小鵬汽車等知名車企認可。即使今年在汽車產(chǎn)業(yè)鏈遭受疫情影響的情況下，我們依然交出了一份不錯的成績單：上半年實現(xiàn)營收同比增長26.83%、凈利潤同比增長70.53%。 如果說國家為我們在這個時代搭建起了廣闊的舞臺，稅惠政策則是為我們添置的一把好琴，助力我們奏出更響亮更動聽的成長凱歌�！鞍褎�(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中”，我相信我們能一起創(chuàng)造更美好。 (作者：孫志強，廣州市瑞松智能科技股份有限公司董事長兼總裁) |
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