圖為“stack-up全棧能動(dòng)2022:未來汽車創(chuàng)新與融合先鋒對(duì)話”現(xiàn)場(chǎng)。 作者 主辦方 供圖
中新網(wǎng)廣東新聞5月30日電 (朱族英)由粵港澳大灣區(qū)車展組委會(huì)主辦的“stack-up全棧能動(dòng)2022:未來汽車創(chuàng)新與融合先鋒對(duì)話”近日在深圳舉行。 據(jù)悉,該活動(dòng)以“推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新與破界融合”為主題,聚集智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)內(nèi)人士的智慧和遠(yuǎn)見以及行業(yè)熱點(diǎn)痛點(diǎn),分享和討論“汽車+科技”融合創(chuàng)新。 深圳市聯(lián)合車展管理有限公司董事長(zhǎng)孟賓認(rèn)為,智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,汽車和科技兩大先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),以“未來汽車”為主要載體的新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),歷史性的變革機(jī)遇與挑戰(zhàn)就在眼前。創(chuàng)新與融合,是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。 清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張亞勤表示,目前汽車工業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)新的大變局,汽車行業(yè)的技術(shù)要素發(fā)生了本質(zhì)變化,軟件操作系統(tǒng)、汽車芯片、電控技術(shù)、人工智能算法成為核心能力。“新能源革命搭乘數(shù)字化和革命化的浪潮,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷綠色、網(wǎng)聯(lián)、智能和電動(dòng)化的大轉(zhuǎn)型! 華為智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,分管終端BG和車BU是因?yàn)閮蓧K業(yè)務(wù)具有協(xié)同價(jià)值,希望幫助車廠打造真正消費(fèi)者喜愛和信賴的產(chǎn)品,體量好的產(chǎn)品。 小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示,關(guān)于未來汽車創(chuàng)新,有很多創(chuàng)新來自于能源方式和形態(tài)的變化,例如是增程還是純電,是飛行汽車或者其他。 小馬智行副總裁莫璐怡表示,無人駕駛對(duì)安全性的要求遠(yuǎn)高于有人駕駛,對(duì)上下游生態(tài)鏈要求也會(huì)更高,想要實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛,全場(chǎng)景的覆蓋能力是一個(gè)重要條件。 此外,元戎啟行、RoboSense(速騰聚創(chuàng))、一清創(chuàng)新、PIX Moving、鐳神智能等企業(yè)代表同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交鋒對(duì)話。(完) |