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廣湛鐵路建設(shè)重要進(jìn)展 陽春東站道岔連續(xù)梁提前澆筑完成

http://www.gd.chinanews.com    2022年04月14日 21:26     來源:中新網(wǎng)廣東
圖為陽春東站大橋道岔連續(xù)梁澆筑施工現(xiàn)場 作者 柏松松
圖為陽春東站大橋道岔連續(xù)梁澆筑施工現(xiàn)場 作者 柏松松

  中新網(wǎng)廣東新聞4月14日電 (郭軍 柏松松 王媛)4月13日,由中鐵北京工程局承建的廣湛鐵路站前六標(biāo)陽春東站大橋道岔連續(xù)梁較施組節(jié)點(diǎn)計(jì)劃提前3天澆筑完成,為后續(xù)有利施工開創(chuàng)了新局面,標(biāo)志著該鐵路建設(shè)正按計(jì)劃加快推進(jìn)。

  廣湛六標(biāo)管段共2座車站:陽春東站和陽江北站,其中陽春東站大橋?yàn)檎雙線大橋,全長430.2米,含道岔連續(xù)梁1聯(lián)5孔+8孔32米簡支梁,道岔連續(xù)梁分A、B、C三節(jié)段依次采用承插型盤扣式滿堂支架體系整體現(xiàn)澆法施工,1月4日、3月10日相繼完成A、B節(jié)段澆筑,本次澆筑的C節(jié)段為四線橋梁,長57.3米,設(shè)計(jì)C50砼方量1352立方米,具有一次性澆筑方量大、施工標(biāo)準(zhǔn)高、工藝要求精細(xì)等特點(diǎn)。

圖為廣湛鐵路六標(biāo)陽春東站大橋道岔連續(xù)梁 作者 柏松松
圖為廣湛鐵路六標(biāo)陽春東站大橋道岔連續(xù)梁 作者 柏松松

  為確保首個(gè)道岔梁順利澆筑完成,在廣湛公司、總包部、監(jiān)理等單位領(lǐng)導(dǎo)、專家的精心指導(dǎo)下,廣湛六標(biāo)一分部堅(jiān)持“高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率施工”的建設(shè)理念,科學(xué)組織、精細(xì)優(yōu)質(zhì)施工,積極優(yōu)化工藝工法、全面做好施工安全各項(xiàng)方案編制及交底。施工過程強(qiáng)化資源保障,嚴(yán)格全程盯控,狠抓工序銜接,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)關(guān),多措并舉保障現(xiàn)場安全高效順利澆筑。

圖為廣湛鐵路六標(biāo)陽春東站大橋道岔連續(xù)梁澆筑現(xiàn)場 作者 柏松松
圖為廣湛鐵路六標(biāo)陽春東站大橋道岔連續(xù)梁澆筑現(xiàn)場 作者 柏松松

  據(jù)悉,廣湛鐵路是廣東省鐵路重點(diǎn)工程,也是廣東省鐵路建設(shè)歷史上標(biāo)準(zhǔn)最高、線路最長、投資最大、方案最復(fù)雜的鐵路,承擔(dān)了珠三角與粵西地區(qū)之間的城際鐵路功能,對(duì)實(shí)現(xiàn)珠三角與廣西北部灣以及海南等區(qū)域的快速連通具有重大意義,該鐵路建成后,屆時(shí)廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)可實(shí)現(xiàn)一個(gè)半小時(shí)互達(dá)。(完)



[編輯:方偉彬]

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